nadyablog

  Artikel ini saya buat khususnya buat para joki yang masih pemula atau belajaran, mereka yang terbiasa balapan liar tentunya belum mnegerti aturan start balapan resmi atau drag race. dibalapan resmi atau drag race ada teknik dan cara start yang benar menyesuaikan kinerja sensor-sensor alat pencatat waktu. Untuk yang pertama pahami dulu prosedur lampu start, ada lampu berwarna putih paling atas itu namanya pre-stage, Perhatikan juga dua garis yang melintang di area start. Lampu ini akan menyala bila roda depan motor menyentuh sensor 1 atau garis pertama yang menandakan pembalap telah memasuki area garis start. Kemudian maju perlahan hingga lampu putih kedua menyala. lampu yang kedua itu namanya stage. Untuk cara start yang benar adalah dengan ditandai dengan menyalanya dua lampu tadi (Pre-stage dan stage) yang artinya roda depan motor anda benar – benar berada pada titik 0 (nol) meter. Ingaat ! diwaktu ini tidak boleh nylonong supaya tidak kena jumpstart. Setelah dua lampu tad...

Langkah pertama adalah yang paling gampang, ganti Pilot jet dengan ukuran 17.5, dapat pake punya shogun lama. Harga tidak lebih lebih 30rb,merk thailand 50rb. Klo mau lebih terjangkau pake merek Kitaco harnganya 17,5ribuan. Lepas paking kepala silinder, pake 1 lapis aja yang tengah, langkah ini berarti naikin perbandingan kompresi dari standarnya 10,2 menjadi tidak lebih lebih 11,4. Langkah ini sih ke bengkel aja, misalnya sekalian pas servis besar. Klo mau naikin kompresinya lebih tinggi lagi, paking blok bawah dapat dilepas dan ga usah pake paking, cukup pake lem paking aja (yang atas tetep pake 1 paking), trik ini dah dicoba mekanik jogja dan terbukti piston gak tabrakan dengan klep ataupun ada kebocoran oli. Porting lubang in & out. Lubang in dan out masing-masing di gedein diameternya 1 mm Yang ini juga harus ke bengkel. Beberapa bengkel top mematok harga 300rb hingga 500rb. Tapi bengkel2 balap rumahan palingan 100rb. Ganti karbu (Klo ini langkah nomor 1 ga butuh), saran p...